亚搏(中国)app L2和L3当今有啥差异？华为L3级辅助驾驶一镜到底对比实测

- 本集视频时长64分钟，拖到文末不雅看 -

这趟武汉之行，咱们即是冲着岚图泰山的L3自动驾驶抢先体验来的！

先跟全球科普一下，与市面上绝大部分的领航辅助不同，那些齐仅仅L2级别的辅助驾驶，虽说智商有上下，但骨子上仅仅辅助，临了兜底的东谈主仍是司机，需要摄取介入，以至出过后的牵累判定齐是司机。

可级别一朝去到L3，那么从规章上牵累认定就径直从车主酿成车企了，是以L3以上，才不错算是真实的自动驾驶。此时，在允许的限度内，功能开启后司机就竟然不错稳固双手、双脚以至双眼，作念任何事了。

是以适合L3级别自动驾驶的车，需要餍足几个硬件要求：必须要有转向、制动、通讯、电源以及传感器的硬件冗余，以及车外麦克风。

硬件冗余的作用，是万一车辆任何一个硬件有差池，亚搏体育app另外一套系统齐要补上，让车子不错安全地自动驾驶靠边泊岸，安全地把车上任何一个东谈主送回路边，泊车。

车外麦克风，则是要能用声息识别救护车、消防车等，不错让自动驾驶系统进行核实的躲闪。

关节是，此次的L3用的不是那些满头传感器的测试车，而是一台量产版块的岚图泰山，外传咱们我方公司订购的Ultra版块即是这套有L3硬件冗余的同款，以后规章一朝允许，软件稳固OTA，竟然就不错用岚图泰山杀青一定限度内的L3了。

是以，此次的抢先体验测试咱们必须干涉，弗成缺席，具体智商，咱们径直一镜到底，现场诠释感受，咱们视频里聊吧。

2026/3/20

智能车推敲所——岚图 泰山

by 陈志豪

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